
Os dados mais recentes apurados revelam que entre 31 de Dezembro de 2020, quando estavam registadas no MAR 730 embarcações, e 30 de Junho passado, se verificou um aumento líquido de mais 56 navios, perfazendo um total de 786 registos. Ou seja, em termos percentuais e em apenas 6 meses, o MAR assinalou um crescimento de 7,6%.
Em termos de ranking, embora o MAR já fosse um dos registos mais bem colocados entre os registos internacionais da União Europeia, ao atingir o actual número de embarcações o Registo da Madeira ultrapassou o Registo Internacional da Noruega (NIS), um registo de prestígio mundial e já existente no mercado há mais de 40 anos. Desta forma, o MAR passou a ser o terceiro maior registo internacional do continente europeu, em número de embarcações registadas.
Ao nosso site, o Vice-Presidente do Governo Regional, Pedro Calado, sublinhou que “o MAR é parte integrante e indissociável do Centro Internacional de Negócios da Madeira e que o seu crescimento é a prova de que quando existem condições de competitividade equivalentes a Madeira consegue concorrer em pé de igualdade com os grandes “players” do mercado e até ganhar uma quota significativa de mercado”.
Por outro lado, o Vice-Presidente do Governo referiu ainda que o Governo Regional se encontra a efetuar diligências junto do Ministério do Mar no sentido de criar melhores condições para que a Administração Marítima Nacional possa dar uma resposta mais ágil e eficiente perante o desafio de um registo em expansão.
Corroborando a opinião de Pedro Calado, o Presidente do Conselho de Administração da SDM, Roy Garibaldi, enfatizou que “esta performance resulta das alterações legislativas há muito reivindicadas pela Região e concretizadas na Assembleia da República em Agosto de 2020, sendo também reflexo da intensificação e expansão do MAR nos mercados internacionais por parte da SDM e dos seus parceiros”.
Perspectivando os meses que faltam até o fim do ano, Roy Garibaldi acredita que o MAR continuará a consolidar a sua posição no mercado internacional, na medida em que SDM irá, como é seu timbre, manter uma postura pró-activa e intensa do ponto de vista comercial e promocional.
Adicionalmente, importa notar que este crescimento continua a ser alcançado com qualidade através da consolidação da posição internacional de Portugal, face a outras bandeiras de qualidade no mercado mundial. Tal facto ficou patente quando foi publicada a mais recente Lista Branca do MoU de Paris. Efectivamente, o MAR contribuiu de forma decisiva para que a bandeira portuguesa tivesse subido em 2020 para a 24ª posição, continuando a rota ascendente dos últimos anos e transmitindo uma importante mensagem aos armadores portugueses e estrangeiros que visam a qualidade e a credibilidade para o registo das suas embarcações.