Registo Internacional de Navios da Madeira cresce em 2012

No final de 2012 estavam registadas no Registo Internacional de Navios da Madeira (MAR) 233 embarcações.

Apesar de ligeiro, o crescimento verificado pontifica a capacidade do MAR para atrair armadores internacionais, particularmente num período de grande crise vivido no sector marítimo mundial, contribuindo desta forma para dotar o nosso País de uma marinha mercante de expressão considerável, quer em termos do número de navios quer em termos de tonelagem. Com este contributo, cumprem-se vários dos objectivos traçados aquando da sua criação em 1989.

A par dos números, o facto do MAR integrar a lista dos melhores registos de navios do mundo (Lista branca do Memorandum de Paris) contribui para colocar Portugal no grupo de países cujas bandeiras de registo têm vindo a apresentar, consistentemente, níveis de desempenho positivos e taxas reduzidas de infracção às normas internacionais vigentes, transmitindo uma importante mensagem aos armadores portugueses e estrangeiros que visam a qualidade e condições competitivas para o registo das suas embarcações.

Origem e tipo de embarcações

No MAR estão registados vários tipos de embarcações, entre os quais navios de carga geral, plataformas móveis, navios de passageiros, Ro-Ro, graneleiros, químicos, rebocadores, petroleiros, cimenteiros, transportadores de gás liquefeito, barcaças e dragas.

Do total dos registos verificados no fim de 2012, 147 dos registos eram de navios de comércio, 51 de embarcações de recreio e 36 de iates comerciais.

Outro indicador interessante e que sublinha o contributo do Registo de Navios para a posição da marinha mercante portuguesa nas instituições internacionais marítimas é o valor de arqueação bruta (TAB) que ronda as 1.474.312 toneladas.

A maioria dos navios de comércio registados têm origem em países e economias competitivas e dinâmicas da Europa no sector marítimo, donde se destacam, entre outros, a Itália, a Espanha, a Alemanha, a Noruega e a França.

As diferentes origens dos navios de comércio registados no MAR constituem uma nota positiva de como esta actividade na área do shipping pode ser importante para a economia regional, tanto no que respeita às receitas decorrentes do seu registo como também para a promoção turística da Região, já que para além de arvorar a bandeira Portuguesa as embarcações têm inscrito no casco o nome Madeira.